4月23日在家中,鲁滨逊直升机公司有限公司在3月与Untor Medical合作
4月23日的Home报道说,Robinson直升机公司和医疗公司在3月27日飞往飞往氢的直升机飞行员飞往世界的航班并未成功完成。该飞行持续了3分16秒,由Robinson的R44 R44直升机修改模型完成。 Untare Medical的子公司Unten Bioelectronics表示,飞行测试标志着氢燃料电池技术在航空领域的首次成功应用。冷却系统是这项技术研究的主要困难。 UNTOR生物电子药物“器官运输系统”项目副总裁Mikael Cardinal在垂直杂志上宣布,燃料电池的大约50%的能量已经以热能的形式去除,尤其是在悬停状态下,缺乏天然气流辅助辅助Heatof高速飞行,这在热管理系统中造成了严重的挑战。鲁滨逊直升机说,飞行期间有90%的能源需求S由PEM燃料电池解决,这是应对峰值需求的关键,在飞行结束时,电池仍然具有80%的电池电量。它从双方的公告中在家中得知,该测试的成功进行是由两家公司共同进行的原色项目的结果,两方将继续合作开发R66氢供电的直升机。同时,鲁滨逊促进了液态氢储存系统的使用。与该飞行中使用的燃料方案相比,液态氢有望显着改善其耐力。由氢提供动力的一系列直升机的最终目的是提供特殊的飞行任务,例如人造器官运输。